據(jù)港媒報(bào)道,前日才因?yàn)樯钲诖笤鲭妱?dòng)車(chē)補(bǔ)貼而炒起的比亞迪(1211),不足一日即打回原形。昨日遭瑞信出報(bào)告唱淡,指比亞迪的銷(xiāo)量按月大跌,全年銷(xiāo)售70萬(wàn)輛的目標(biāo),勢(shì)不能達(dá)到。故此建議投資者趁股價(jià)強(qiáng)勢(shì)反而要沽貨離場(chǎng)。
指全年銷(xiāo)售目標(biāo)難達(dá)
瑞信表示,比亞迪6月汽車(chē)銷(xiāo)量為3.54萬(wàn)輛,按月跌21%,上半年總銷(xiāo)售28.9萬(wàn)輛,只占管理層目標(biāo)70萬(wàn)輛的41%,瑞信相信隨糶棖蠡厝砑澳詰仄車(chē)市場(chǎng)的存貨上升,比亞迪的銷(xiāo)售目標(biāo)可能需要下調(diào);诠乐得黠@溢價(jià),若公司表現(xiàn)令市場(chǎng)失望,下跌風(fēng)險(xiǎn)將遠(yuǎn)大于潛在收益,建議投資者趁強(qiáng)勢(shì)沽貨,評(píng)級(jí)維持「跑輸大市」,目標(biāo)價(jià)44元。
比亞迪股價(jià)昨日大跌半成,收?qǐng)?bào)56.85元。前日的升幅幾全數(shù)消失。深圳市政府前日公布,將資助電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼,由此前的每輛2萬(wàn)元(人民幣.下同),大增3倍至6萬(wàn)元,加上中央的補(bǔ)貼,即是現(xiàn)時(shí)每輛電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼加至12萬(wàn)元。以比亞迪e6電動(dòng)車(chē)的零售價(jià)約30萬(wàn)元計(jì),即消費(fèi)者只需要18萬(wàn)即可做車(chē)主。
比亞迪遭富達(dá)減持 挫5%
比亞迪(01211)周二急升后,即遇上基金減持,及券商唱淡的連環(huán)打擊,股價(jià)跌5.3%至56.85元,成國(guó)企指數(shù)昨跌幅最大成分股。
港交所數(shù)據(jù)顯示,富達(dá)旗下的FIL以每股平均價(jià)7.224美元(約56.3港元),減持58.05萬(wàn)股。最新持股量為約3,912萬(wàn)股,占股權(quán)4.93%。
另外,瑞信指比亞迪6月銷(xiāo)車(chē)量按月跌21%至3.54萬(wàn)輛,即今年上半年汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H28.9萬(wàn)輛,只及管理層全年70萬(wàn)輛目標(biāo)的41%。
瑞信指,內(nèi)地汽車(chē)代理商平均庫(kù)存由年初的41日,增至近來(lái)的55日,加上汽車(chē)需求放緩,比亞迪近來(lái)有可能下調(diào)其全年銷(xiāo)售預(yù)測(cè),汽車(chē)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率可能于未來(lái)數(shù)季內(nèi)受壓。
憂車(chē)業(yè)利潤(rùn)降 瑞信吁趁高沽貨
該行指出,比亞迪長(zhǎng)線前景雖仍值憧憬,但3年內(nèi)都難有實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn),考慮到估值上的溢價(jià),認(rèn)為若業(yè)績(jī)失望時(shí),其下跌風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超上升空間,建議投資者趁高減持。瑞信維持「跑輸大市」評(píng)級(jí)及44元的目標(biāo)價(jià)。深圳日前公布補(bǔ)貼消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)計(jì)劃,摩根大通認(rèn)為連同國(guó)家的補(bǔ)貼,比亞迪雙模電動(dòng)車(chē)F3DM價(jià)位已十分吸引,料未來(lái)數(shù)月的需求將會(huì)急速上升。
公司董事會(huì)秘書(shū)李黔稱,深圳新補(bǔ)貼計(jì)劃,自然對(duì)銷(xiāo)售有正面幫助,零售渠道亦已銷(xiāo)售F3DM,但難以量化影響。

| 信托基金 | 財(cái)務(wù)管理 | 政策法規(guī) | 工商注冊(cè) | 企業(yè)管理 | 外貿(mào)知識(shí) | SiteMap | 說(shuō)明會(huì)
| 香港指南 | 網(wǎng)站地圖 | 免責(zé)聲明